工業(yè)鋼板風(fēng)扇的安全性能是生產(chǎn)廠(chǎng)家需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題，你知道工業(yè)風(fēng)扇的制作結(jié)構(gòu)嗎?風(fēng)扇廠(chǎng)家的在風(fēng)扇結(jié)構(gòu)上的安全設(shè)計(jì)，發(fā)現(xiàn)無(wú)論什么廠(chǎng)家，安全設(shè)計(jì)基本上如出一轍。從安全考量的角度上說(shuō)明大家對(duì)產(chǎn)品安全的重視高度。

　　結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上各個(gè)廠(chǎng)家大體一樣(減速電機(jī)置于一個(gè)金屬籠子內(nèi)，減速機(jī)輸出軸與一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)連接，轉(zhuǎn)盤(pán)上布置若干片扇葉)，外形略有不同而已。各部件的選材上基本上都能把材料的強(qiáng)度剛性等作為一個(gè)重要設(shè)計(jì)指標(biāo)加以考量。如，籠體用低碳鋼板連續(xù)焊接而成，轉(zhuǎn)盤(pán)用鋁鎂合金6061或7075材料等等。緊固件都采用了高強(qiáng)螺栓+高強(qiáng)螺母或防松螺栓等，防松厭氧螺紋膠也有使用。

　　綜合盤(pán)點(diǎn)大型工業(yè)節(jié)能風(fēng)扇安全細(xì)節(jié)：

　　籠體：選材上優(yōu)質(zhì)低碳鋼板焊接成型，表面噴涂(多半氟碳工藝)。減速機(jī)置于其內(nèi)。上部通過(guò)兩個(gè)高強(qiáng)螺栓與一金屬方管相連，安裝時(shí)調(diào)整好角度后將螺栓鎖固�；\體內(nèi)再橫穿一端鋼絲繩，將籠體與金屬方管相連接，防止兩個(gè)高強(qiáng)螺栓同時(shí)失效。

　　金屬方管上部通過(guò)兩個(gè)高強(qiáng)螺栓與安裝夾板組件連接，將籠體安裝在鋼梁上。金屬方管上鉆孔后同樣橫穿一根鋼絲繩，鋼絲繩繞過(guò)安裝梁后，兩端用鋼絲繩卡套扎緊。目的也是防止上部的兩個(gè)高強(qiáng)螺栓同時(shí)失效，防止壓板螺栓松動(dòng)失效等。

　　籠體上用4組鋼絲繩斜拉在其他梁上，減少風(fēng)扇整體對(duì)安裝主梁的拉力。同時(shí)也增加了一道安全失效的防范功能。

　　轉(zhuǎn)盤(pán)：6061材料，設(shè)計(jì)時(shí)通過(guò)仿真軟件進(jìn)行應(yīng)力分析等或精密加工或壓力鑄造而成。通過(guò)漲套、錐套等壓緊在減速機(jī)輸出軸上。有的廠(chǎng)家在輸出軸軸端再增加一個(gè)擋板，防止?jié)q套失效。轉(zhuǎn)盤(pán)上再套一個(gè)金屬圓環(huán)，籠體下方設(shè)置懸吊有一個(gè)固定的金屬環(huán)。防止整個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)失效時(shí)，懸吊的金屬環(huán)能將轉(zhuǎn)盤(pán)拉住，防止下墜。

　　轉(zhuǎn)盤(pán)與扇葉過(guò)渡連接件：或鋁合金材料，或45#材料制作而成。貌似都通過(guò)了模擬仿真計(jì)算，一端與轉(zhuǎn)盤(pán)相連，一端或插入扇葉內(nèi)，或夾在扇葉外不一而足。通過(guò)一組互鎖環(huán)將個(gè)連接件連接在一起，防止某一組連接件與扇葉失效墜落。

　　扇葉：多半6061—T6材料拉制而成，也有用不銹鋼板鈑金制作，中空設(shè)計(jì)。一端與過(guò)渡連接件相連。貌似都通過(guò)了應(yīng)力、疲勞、模擬仿真及流場(chǎng)數(shù)字模擬等等(有點(diǎn)故弄玄虛的感覺(jué)，其實(shí)簡(jiǎn)單，一個(gè)相應(yīng)的軟件，很快搞定)。扇葉末端內(nèi)部套一根軟鋼絲繩，鋼絲繩另一端與轉(zhuǎn)盤(pán)相連。這樣當(dāng)扇葉折斷失效軟鋼絲繩也能將扇葉拉住，不至于墜落地面。

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